Fernbus Controlling Software, die zeigt, was sich wirklich rechnet
Mileop macht Controlling so einfach wie drei Schritte: Auslastung sehen, Kosten verstehen, Profitabilität im Blick behalten. Keine Excel-Tabellen, keine verstreuten Systeme — ein Arbeitsbereich für Auslastung, Kosten und Umsatz je Linie. Keine Kreditkarte nötig, Antwort innerhalb eines Werktages.
| Linie | Auslastung | Status |
|---|---|---|
| Berlin–München | 82 % | Hoch |
| Hamburg–Köln | 58 % | Mittel |
| Frankfurt–Stuttgart | 41 % | Niedrig |
| Dresden–Leipzig | 74 % | Hoch |
Im Einsatz bei Fernbusunternehmen in ganz Deutschland
Die Kosten steigen. Ob sich eine Linie noch rechnet, wisst ihr erst am Monatsende.
Auslastung pro Linie ist eine Schätzung, keine Zahl
Ohne Auswertung nach Linie, Abfahrt und Wochentag bleibt jede Entscheidung über Taktung oder Kapazität ein Bauchgefühl — während die Kosten pro Kilometer weiter steigen.
Steigende Kosten werden erst spät sichtbar
Kraftstoff, Personal und Maut steigen laufend, aber die tatsächlichen Kosten pro Kilometer und Linie rechnet ihr heute rückwirkend zusammen — zu spät, um im laufenden Betrieb gegenzusteuern.
Umsatz und Profitabilität pro Linie bleiben unklar
Welche Linie sich bei steigenden Kosten noch trägt und welche defizitär wird, seht ihr bestenfalls grob — und ohne diese Zahl ist jede Entscheidung über Linienausbau oder -einstellung ein Risiko.
Von der Auslastung bis zur Profitabilität — in drei einfachen Schritten.
Welche Linie läuft, welche läuft leer — täglich sichtbar
Mileop wertet jede Abfahrt nach Linie, Wochentag und Zeitfenster aus und zeigt euch auf einen Blick, wo Kapazität ungenutzt bleibt.
- Auslastung nach Linie, Abfahrt und Wochentag
- Frühwarnung bei systematisch leeren Abfahrten
- Vergleich Soll-Kapazität vs. tatsächliche Nachfrage
- Datenbasis für Taktungs- und Kapazitätsentscheidungen
| Linie | Fahrten | Auslastung |
|---|---|---|
| Berlin–München | 84 | 82 % |
| Hamburg–Köln | 61 | 58 % |
| Frankfurt–Stuttgart | 48 | 41 % |
Was eine Linie wirklich kostet — aktuell statt veraltet, bei steigenden Preisen
Mileop rechnet Kraftstoff, Personal und Maut laufend auf Kosten pro Kilometer und Linie herunter, damit steigende Kosten sofort sichtbar werden — nicht erst am Monatsende.
- Kosten pro Kilometer und Linie, laufend aktualisiert
- Soll-Ist-Vergleich gegen Budget
- Frühwarnung bei steigenden Kostentreibern
- Export für Controlling und Geschäftsführung
| Linie | Kosten/km | Veränderung |
|---|---|---|
| Berlin–München | 1,38 € | +0,06 € |
| Hamburg–Köln | 1,52 € | +0,11 € |
| Frankfurt–Stuttgart | 1,61 € | +0,09 € |
Welche Linie sich noch rechnet — nicht erst im Quartalsbericht
Mileop stellt Umsatz und Kosten je Linie nebeneinander und zeigt den Deckungsbeitrag — als Fernbus Umsatzanalyse und Profitabilitätsübersicht in einem.
- Umsatz und Deckungsbeitrag je Linie
- Break-even-Ansicht für Geschäftsführung und Investoren
- Historischer Vergleich: Woche, Monat, Quartal
- Frühwarnung bei dauerhaft defizitären Linien
| Linie | Umsatz | Deckungsbeitrag |
|---|---|---|
| Berlin–München | 14.200 € | +2.680 € |
| Hamburg–Köln | 8.940 € | +410 € |
| Frankfurt–Stuttgart | 5.760 € | −890 € |
Ein Preis pro Fahrer. Alle Module inklusive.
Mileop kostet pro Fahrer, pro Monat — Auslastung, Kosten und Profitabilität immer inklusive.
Was Fernbusunternehmen uns vor der Anmeldung fragen
Was kostet Mileop?
€5 pro Fahrer, pro Monat. Keine Einrichtungsgebühr, monatlich kündbar.
Was macht Mileop besser als eine Excel-Tabelle?
Excel zeigt keine steigenden Kosten pro Kilometer in Echtzeit — Mileop warnt, bevor eine Linie ins Minus rutscht.
Woher kommen die Auslastungs- und Kostendaten?
Per Schnittstelle oder Export aus eurem bestehenden Buchungs- und Dispositionssystem.
Können wir Berichte für Geschäftsführung oder Investoren exportieren?
Ja, alle Auswertungen lassen sich als PDF oder Excel exportieren.
Ersetzt Mileop unsere bestehende Controllingsoftware?
Mileop deckt Auslastung, Kosten und Profitabilität ab; ob es ersetzt oder ergänzt, hängt von eurem Setup ab.
Werden unsere Daten DSGVO-konform gespeichert?
Ja, Hosting und Verarbeitung erfolgen DSGVO-konform in der EU.
Jede Linie ausgewertet. Jede Kostensteigerung sichtbar. Jede Profitabilität im Blick.
Wir nehmen aktuell neue Fernbusunternehmen für Mileop auf. Keine Kreditkarte nötig — meldet euch einfach, wir antworten innerhalb eines Werktages.