Rufbus Tourenplanung Software: Nachfrage, Timing und Fahrzeugeinsatz auf einen Blick
Mileop bündelt Buchungseingang, dynamische Routenoptimierung und Fahrzeugeinsatzplanung in einem Arbeitsbereich. Weniger Leerkilometer, kürzere Wartezeiten, mehr Fahrten mit denselben Fahrzeugen.
| Fahrzeug | Fahrer | Auslastung |
|---|---|---|
| RB-04 | Petra Sander | 5 / 6 |
| RB-07 | Klaus Mehring | 4 / 6 |
| RB-11 | Yasemin Öz | 6 / 6 |
| RB-02 | Dirk Raab | 3 / 6 |
Im Einsatz bei Rufbus- und Bedarfsverkehrsbetrieben in Deutschland und Österreich
Der Verkehrsverbund hat euren Betrieb beauftragt. Die Werkzeuge für Nachfragesteuerung hat er euch nicht mitgegeben.
Touren werden manuell geplant — obwohl Buchungen laufend eintreffen
Im Rufbusbetrieb treffen Fahranfragen über Telefon, App und Webportal ein, manchmal im Minutentakt. Wer diese Buchungen manuell in Touren überführt, verliert Zeit, baut suboptimale Routen und verpasst Bündelungspotenziale. Das Ergebnis: ein Fahrzeug fährt mit zwei Fahrgästen, während ein anderes im selben Korridor drei Buchungen unversorgt lässt. Disponenten verbringen Stunden damit, auf dem Papier oder im Kalkulationsblatt Routen zusammenzufügen, die ein System in Sekunden berechnen könnte. Jede manuelle Entscheidung unter Zeitdruck ist eine potenzielle Leerfahrt — und jede Leerfahrt kostet Geld, das der Betrieb nicht zurückbekommt.
Fahrzeugeinsatz und Nachfrage laufen nicht synchron
Rufbusbetriebe kämpfen täglich damit, dass Fahrzeuge dort stehen, wo die Nachfrage gestern war — nicht dort, wo sie heute ist. Ohne Echtzeit-Überblick über Buchungsvolumen, Stoßzeiten und geografische Verteilung der Anfragen fährt man reaktiv statt vorausschauend. Wenn das zweite Fahrzeug ausrückt, ist der Nachfragepeak oft schon vorbei. Und wenn die Auslastung um 14 Uhr einbricht, fährt ein Fahrzeug trotzdem seine vorgeplante Tour leer. Das verdirbt die Wirtschaftlichkeit des Betriebs, ohne dass jemand im Dispatch genau sagen könnte, an welcher Stelle die meisten Kilometer verloren gehen.
Wartezeiten und Echtzeit-Feedback fehlen — für Fahrgäste und Auftraggeber
Verkehrsverbünde und Auftraggeber erwarten Kennzahlen: Wartezeit, Pünktlichkeit, Auslastungsgrad, Abdeckungsquote. Diese Zahlen zusammenzustellen kostet viele Stunden — weil sie aus Fahrtenbüchern, Tabellenkalkulationen und manuell gepflegten Listen rekonstruiert werden. Gleichzeitig haben Fahrgäste keinen Überblick, wann ihr Rufbus kommt und wie voll er ist. Beschwerde-E-Mails häufen sich. Nachfrageprobleme lassen sich nicht analysieren, weil die Rohdaten fehlen. Am Ende des Monats stehen Zahlen, die keiner genau erklären kann.
Von der ersten Buchung bis zum Tagesabschluss — Nachfrage, Routen und Fahrzeuge in einem Blick.
Eingehende Buchungen automatisch zu Touren bündeln — nicht manuell zusammenstückeln
Mileop verarbeitet Buchungen aus Telefon, App und Webportal in Echtzeit und berechnet daraus optimierte Touren je Fahrzeug. Bündelungspotenziale werden automatisch erkannt: Buchungen auf ähnlichen Korridoren werden zusammengeführt, Leerkilometer reduziert, Kapazitäten besser ausgelastet. Disponenten sehen die vorgeschlagene Tourenstruktur auf einen Blick und können einzelne Fahrten per Klick umsetzen oder anpassen. Kein Kalkulationsblatt, kein Telefon-Poker mit Fahrern.
- Echtzeit-Bündelung eingehender Buchungen zu Touren
- Routenvorschläge nach Kapazität, Korridor und Timing
- Manuelles Eingreifen per Klick jederzeit möglich
- Vollständige Tourenhistorie für Verbundnachweis
| Tour | Buchungen | Leerkilometer |
|---|---|---|
| Tour A — RB-04 | 5 | 2,1 km |
| Tour B — RB-07 | 4 | 3,8 km |
| Tour C — RB-11 | 6 | 0,9 km |
| Tour D — RB-02 | 3 | 4,4 km |
Fahrzeuge dort einsetzen, wo die Nachfrage jetzt ist — nicht dort, wo sie gestern war
Mileop zeigt Buchungsvolumen, Stoßzeiten und geografische Nachfrageverteilung in Echtzeit. Disponenten sehen sofort, in welchem Korridor Kapazität fehlt und welches Fahrzeug umdirigiert werden kann. Auslastungs- und Leerkilometerquoten sind tagesgenau sichtbar — nicht erst am Ende des Monats. So lassen sich Fahrzeuge vorausschauend einsetzen, statt reaktiv auf Beschwerden zu reagieren.
- Echtzeit-Buchungsvolumen nach Korridor und Tageszeit
- Auslastungs- und Leerkilometerquote je Fahrzeug
- Empfehlung: welches Fahrzeug wohin umzusetzen ist
- Tagesgenaue Kennzahlen ohne manuelle Auswertung
| Fahrzeug | Auslastung | Leerkilometer |
|---|---|---|
| RB-04 | 83 % | 18,4 km |
| RB-07 | 71 % | 27,1 km |
| RB-11 | 94 % | 9,2 km |
| RB-02 | 62 % | 33,6 km |
Verbundkennzahlen täglich verfügbar — nicht manuell zusammengestellt
Wartezeiten, Pünktlichkeitsquoten, Auslastungsgrade und Abdeckungsquoten stehen in Mileop täglich bereit — automatisch berechnet, exportierbar im Format des Auftraggebers. Kein Nacherfassen aus Fahrtenbüchern, kein manuelles Zusammenstellen für den Monatsbericht. Auftraggeber und Verkehrsverbund bekommen exakt die Zahlen, die sie erwarten — rechtzeitig, nachvollziehbar, lückenlos.
- Tägliche Kennzahlen: Wartezeit, Pünktlichkeit, Auslastung
- Export im Verbundformat auf Knopfdruck
- Monatsbericht automatisch statt manuell
- Historische Auswertung über gesamte Vertragslaufzeit
| Kennzahl | Wert | Vorwoche |
|---|---|---|
| Ø Wartezeit | 8,1 min | 10,3 min |
| Pünktlichkeit | 96,8 % | 94,1 % |
| Auslastung | 81 % | 76 % |
Ein Preis. Alle Module. Keine Einrichtungsgebühr.
Mileop läuft zu einem festen Monatspreis — dynamische Tourenplanung, Fahrzeugeinsatzsicht und Verbundreporting inklusive. Monatlich kündbar, keine Einrichtungsgebühr, kein Modul-Puzzle.
Was Rufbus-Betreiber uns vor der Anmeldung fragen
Was kostet Mileop?
Mileop startet ab €99/Monat für bis zu 14 Fahrzeuge, danach +€4/Fahrzeug/Monat. Keine Einrichtungsgebühr, monatlich kündbar.
Funktioniert Mileop mit unserer bestehenden Buchungsapp?
Mileop liest Buchungen per API oder Datei-Import ein. Welche Anbindung für eure App passt, klären wir im Onboarding — in der Regel ist die Integration in wenigen Tagen live.
Ersetzt Mileop unsere Disposition vollständig?
Nein. Mileop schlägt optimierte Touren vor, die Entscheidung treffen eure Disponenten. Das System unterstützt — es übernimmt nicht.
Kann Mileop den Monatsbericht für unseren Verkehrsverbund automatisch erstellen?
Ja, Mileop exportiert Wartezeiten, Auslastungsgrade und Pünktlichkeitsquoten im Verbundformat. Individuelle Formate klären wir im Onboarding.
Wie schnell sind wir startklar?
Die meisten Betriebe sind innerhalb einer Woche live, inklusive Import bestehender Fahrer- und Fahrzeugdaten.
Werden Fahrgast- und Fahrerdaten DSGVO-konform gespeichert?
Ja, Hosting und Verarbeitung erfolgen DSGVO-konform in der EU.
Weniger Leerkilometer. Kürzere Wartezeiten. Kennzahlen auf Knopfdruck.
Wir nehmen aktuell neue Rufbus- und On-Demand-Verkehrsbetriebe für Mileop auf. Hinterlasst eure geschäftliche E-Mail — wir melden uns diese Woche mit einem Onboarding-Termin.